Merhabalar,
Merhabalar,
Otomobil ve Sigorta ile İlgili Sorularınız mı Var?
Site site dolaşıp cevap aramayın!
Siz sorun biz cevaplayalım.
Lütfen sorularınızı sorarken aşağıda ki şablonu kullanarak yorum bölümünden sormanızı önemle rica ederiz. Sonrasında ''Abone OL'' kutusundan abone olursanız hem yeni yazılar hemde sorunuzun cevabı mailinize gönderilecektir.
İsim Soyadı:
Şehir:
Marka:
Model:
Araç Yılı:
Lpg var mı:
Sorunuz:
İsim Soyadı:
Şehir:
Marka:
Model:
Araç Yılı:
Lpg var mı:
Sorunuz:
Merhaba kış zamanında aracımı çalıştırdim antifriz yoktu radyatörden içeri su verdigi için kiymadin biraz mesafe gittiğimde hararet göstergesi olarak 100 gelmişti su aldim eklendiğinde asadan kaçırdığını gördüm ve motor cuya goturdum bana turbonun oralardan akittigini söyledi sizce maliyeti ve hangi hortum patlamış olabilir araç corsa c
YanıtlaSilCan bey Merhaba,
SilRadyatör hortumlarından su kaçağı olması nedeniyle su seviyesinin düşmesi hararet yükselmesine neden olur. Aracınızla ilgili kesin yorum yapmak tam olarak mümkün değil. Donma yahut paslanma radyatörün kaçırmasına sebep olmuştur. Özellikle kışın çok sert geçtiği yerlerde Antifriz kullanmamak çok büyük sorunlara neden olabilir. Aracınızı iyi bir radyatörcüye göstermenizi tavsiye edebiliriz.
1998 rover 214 sıaracım sogukta dondu aracın marşina bastım sımdı arac calısmıyor yardımcı olacak varmı
YanıtlaSilMerhabalar,
SilProbleminizi daha detaylı yazabilirseniz yardımcı olabilirim.
Marşa bastığınızda tırk diye bir ses mi geliyor yoksa marşa bastğınızda araba mı çalışmıyor. Büyük ihtimal akünüz boşalmıştır. Takviye ile çalıştırmayı deneyebilirsiniz. Çalıştıktan sonra uzun bir süre çalışırsa akü kendini şarj edebilir. Akünüz zayıfsa ertesi gün tekrar bitebilir. Akünüzün durumunu kontrol edin ömrünü tamamlamışssa değiştirin. Sorun aküde değilse daha açık yazarsanız yardımcı olabilirm.
Ayrıca antifiriz kullanmadıysanız radyatörün içindeki su da donmuş olabilir.Radyatöre ve borulara sıcak su uygulaması yapılabilir. Bu şekilde vurdurmaya vs. çalışmayınız. Aracınızın bakımını düzenli yaptırmalı, kışın antifiriz kesin kullanılmalı akünüzünde çalışma durumuna göre düzenli kontrolünü yapmalısınız.
Selâmün aleyküm kardesim öncelikle böyle bir site açtığın için size teşekkür ederim
SilBi sorum olacak 1991 model lada samara 1.5 lpg var
havalar normalken araç çalışması gayet iyi ancak 0 derece ve altinda calistirmakta zorluk çekiyorum
Sorun kısaca Kontak açıyorum araç gazda iken marş yapıyorum burda bi sorun yok araç çalışmıyor tekrar tekrar marş yapinca çalışıyor ama ugrastiriyor bugün sabah akü mü yetersiz diye başka aracla takviye yaptim yine ayni 5-10 marsta calistirabildim soğuk havada
yapiyor sadece sebebi nedir sizce? bujiler olabilir mi ?
Merhaba,
SilAraç benzinde çalıştırırkende mi aynı sorunları yaşıyorsunuz?
Selamün aleyküm hocam öncelikle benim 1 scooter motorsikletim var onu bayadan beri calistirmiyorum aküsü bitık ayak marşı ile marş yerine basıyorum cizzzzzz diye ses veriyor sebebi nedir sence hocam cevap verirseniz teşekkürler
YanıtlaSilMerhabalar,
SilBüyük ihtimalle marş rölesi arızalanmıştır.
-Akün bitikse,
-Marş motorun burçları bozulduysa o röle öter.
Akünüzü değiştirdikten ve marş rölesine baktırdıktan sonra sorun büyük ihtimalle çözülecektir. İyi günler dilerim.
s.a hocam öncelikle hayırlı akşamlar. 90 model 3.16 bmw m40 motora sahip aracım var.
YanıtlaSilAracımda ki yakıt problemi ve çiğ gaz kokusu veya benzer kokudan dolayı buji ve buji kablosunu değiştirdim.
Fakat olumlu bi sonuç alamadım aracımın yakıtı değişmedi ve kokuda devam ediyor.
Çiğ yakıt testi yapıldı yakıtta her hangi bi sıkıntı görülmedi, gaz kaçağıda bulunmadı.
Aynı model m40 motorların şu anki yakıtı 25 krş benim aracım ise 42 krş civarında dır.
Eğer bilginiz varsa yardımcı olabilirmisiniz
Merhabalar,
SilLpg Regülatörü arızalı ise motora gönderdiği gazın miktarını artırarak hem koku yapmasına hem de motorun bozuk çalışmasına sebep olur. Yakıtınızda da fazla artış neden olur. Gaz kokusunun diğer ve en önemli sebeplerinden biri de kaçak olmasıdır. Bunun için iyi bir lpg ustasına kontrol etmenizi öneririm. birde Egsoz bağlantılarınızı kontrol ettirin.Egsozda olan bir arıza,delik vs. bu soruna neden olabilir.
Merhabalar ustam,
YanıtlaSilAracım uzun 4000 devri geçince 5.viteste hızım 140-150 iken arıza lambasını yakıyor ve gaz kesiyor. Kontağı kapatıp açınca düzeliyor. Pc ye bağladığımda 1. Ve 3. Silindir ateşleme eksikliği hatası veriyor. Bujileri kabloları ve bobini dahi değiştirdim düzelmedi. Bazı ustalar sübaptan olabilir diyorlar daha önce böyle bi durumla karşılaştınız mı ne yapmam lazım teşekkürler
Murat Bey Merhaba,
SilSize yardımcı olabilememiz için yukarıdaki şablonu doldurarak sorunuzu sorabilirmisiniz? Aracınızın markası modeli lpg li olup olmadığı gibi bilgiler sorunuza cevap verebilmemiz için gereklidir. Anlayışınız için teşekkür ederiz.
MERHABA USTA Arabam megan 1 2004 model lpgli arabam bir iki gun durduğunda tek marşta çalışmıyor 2 ve 3 üncü marşta anca çalışıyor ama sureklı kullanıldığında sıkıntı olmuyor sadece uzun sure de oluyor ne yapmam lazım teşekkürler
YanıtlaSilmerhaba hocam aracım megan 1 2004 model araba 1 yada 2 gun durduğunda tek marşta çalışmıyor 2 ve 3cü marşta çalışıyor sureklı kullanıldığında sıkıntı yok sadece uzun sure kullanılmadığında tek seferde çalışmıyor ne yapmalıyım teşekkürler hocam
YanıtlaSilKadir b.
YanıtlaSilİstanbul
Suzuki
Gsxr1000 (motorsiklet)
Merhabalar öncelikle göstericeginiz ilgi için şimdiden teşekkür ederim.3 4 ay önce motorumu 15gün çalıştırmadım akü dolsun diye marş basmaya gittim bastım ve çalıştı 30sn geçmeden yanlışlıkla kontak kapadm tekrar bastıgımda öaeş verdiğimde almıyordu denedim denedim almadı aküye yordum o arada bakımlar felan yaptım (kış ayları motor zaten kullanmayız) aküyü 8 gün çnce şarj ettirdim ve bugün marş basmayı denedim gene tık yok vurdurmayı denedim boğulup çalışmıyor
merhaba ustamm motor sokukken aracımca teklemeler oluyo bunu yolda giderkende ara sıra hissediyorum sıkıntı ne olabilir
YanıtlaSilMerhabalar,
SilLütfen sorunuzu isminizi yazarak ve yukarıdaki istediğimiz bilgileri doldurarak sormanızı rica ederim.
Teşekkürler.
Bu yorum yazar tarafından silindi.
YanıtlaSilMustafa kılıç
YanıtlaSilKonya
97 model polo clasik lpgli
Araç giderken stop etti ateşlemeyi kesti
Bobini değiştirdim yine çalışmadı.
Bobine elektiriği direk verdiğimde ateşlemeyi yaptı ama balansı kaçırdı sıkıntı distiribütör demi yoksa okuyucu sensördemi bulamadım. İmmobilizerden de olabilirmi diye düşünüyorum yoksa sıkıntı direk beyindemi yardımcı olabilirmisiniz
Zafer KÖKSAL usta merhaba
YanıtlaSil92 samaram var yolda giderken stop etti ateşleme yapmiyo buji kabloları ateşleme bobin değiştirdim ama yinede ateşlemiyo
Sorun nerde sizce teşekkür şimdiden
Merhaba,
SilAraç lpg'li mi? Ayrıca buji kablolarıyla beraber bujilerinizide değiştirdiniz mi?
Selamlar usta.Yusuf ÖZDENİZ Rize.Citroen c3 2007 model dizel aracım var. Aracımın marşına basınca saadece tık sesi duyuluyor.sigorta kutusundaki 20lik sigortayı da yakıyor.sigortayı değiştiriyorum.marşa basıyorum yine tık sesi ve sigortayı yakıyor.1 ay kadar önce arabanın altını bir tümseğe vurmuştum.o günden sonra ara sıra yapıyordu bu arızayı ama bugün artık hiç marş basmıyor.öneriniz nedir.Teşekkürler
YanıtlaSilMerhabalar hocam 1994 model Nissan Sunny model aracım var. Üzerinde Atiker LPG mevcut. Sorunum ise araçta bazen yükses ses patlama oluyor. Bujileri ve buji kabloları yeni. Geçenlerde sanayide usta distribütörü söküp yenisi ile deneyeceğiz sorunu bu şekilde bulacağız dedi. Sizce mantıklı ayrıca aracım enjeksiyonlu normal eski LPG'lerden takılmış. Cebanınız için şimdiden teşekkür ederim.
YanıtlaSilMerhabalar,
SilLpg li araçta patlama sesi bir çok nedenden olabilir. Aracınızın yakıt Sistemi çok noktalı enjeksiyon sistemli olması lazım bu araçlara eski tip lpg takılması motora zarar verebilir ve eski tip lpg takıldıysa silindirin çalışmadığı zaman manifoldda patlama olabilir. İyi bir lgp ustasına gidip konuyu danışın.
Merhabalar,
YanıtlaSilBenim arabam 2000 model polo classic lpg'lidir. Sorum ise klimayı açtığımda şehir içinde arabanın zaman zaman stop etmesi. Yani 3. vitesten 2'ye veya 2'den 1'e geçerken bir bakmışım akü simgesi yanıyor ve araba stop etmiş. Klimasız kullanımda hiç bir problemim yok, neden böyle yapar, şimdiden teşekkürler cevabınız için.
Merhaba,
YanıtlaSilÖncelikle geçmiş olsun. Aracınızı benzinde klima açık kullanımdayken aynı sorunla karşılaşıyormusunuz?
Normal şartlarda lüx araçlar hariç tüm araçlarda klima motordan bir miktar güç alır ve çekişi düşürür. İlk olarak sadece lpd ge olup olmadığını anlamamız gerekir sonrasında ise rolanti durumuna bakılması gerekebilir. Rolantide beklerken dalgalanma vs. olur mu? Bunların dışında radyatör fanı devreye giriyor mu bakılması lazım.
S.A Hocam aracım Ford Focus 2005 yolda giderken frene bastığımda arka sağ taraftan bir sürtme sesi geliyor. Balataları kontrol ettirdim belki tozdır dedim. Fakat sorunum çözülmedi. Araç Frenlediği zaman Arka Sağ taraftan ses geliyor neden böyle bir ses gelir. balatadan değil
YanıtlaSilMerhaba adım Kürşat Coşkun Artvin daewoo super saloon 1997 model, ustam araç her çalıştırmada 15 20 marş arasında geç ve çok sarsıntılı motoru vurarak çalışıyor sıcakken çok az bi rahatlama oluyor ama yine geç çalışıyor 6 aydır gitmediğim usta kalmadı sorun ne olabilir cevaplamanızı rica ediyorum
YanıtlaSilMerhaba Kürşat Coşkun Artvin daewoo super saloon 1997 model LPG'li aracım her çalıştırmada 15 20 marş arasında geç ve çok sarsıntılı motoru vurarak çalışıyor sıcakken çok azda olsa rahatlama oluyor ama her stop edip marş bastığım zaman böyle oluyor sorun neden kaynaklanıyor olabilir 6 aydır gitmediğim usta kalmadı yardımcı olursanız çok sevinirim iyi günler
YanıtlaSilSelamun aleyküm;
YanıtlaSilÖncelikle teşekkür ediyorum vakit ayırdığınız için. Arabam 94 model Corona.
Tekleme var, benzinde siyah duman lpgde ise beyaz duman atma var. Aşırı derece yakıt sarfiyat oldu. Ayrıca motor arıza lambasıda yanıyor. MAP,MAF yani Vakum Sensörünü de değiştirdim değişen birşey olmadı. Sizce neden kaynaklanıyordur?
Hoca merhaba. Amerika da yaşıyorum. Arabam Kia Sedona 2005. Muhtemelen Türkiye de yoktur. Şöyle bir sorunu aracım güneşin altında kaldığı zaman marş basmıyor. Kontak açılıyor herşey tamam ama anahtari cevirdigimizde hic ses gelmiyor.
YanıtlaSilMerhaba,
SilGeçmiş olsun. Öncelikle evet Kia Sedona modeli hakkında hiçbir bilgim yok malesef. Arıza durumuna bakarsak eğer marş basmamasının bir çok nedeni olabilir ama sadece güneş altında bu problemi yapıyorsa aktif karbon filtresi valfinin kontrol ettirmnizi öneririm. Aracınızı arıza tespit cihazına bağlattınız mı?
Benim aracım 1996 model renault toros stw.
YanıtlaSilRahmetli babamdan yadigar olduğu için satmak istemedim. Daha 2 hafta önceye kadar araba kendine göre verebilecceği performansın en iyisini veriyodu gayet sağlıklı canavar gibi yola gidiyodu. Sürekli lpg de kullanmıyorum 15-20 günde bir benzinde de kullanıyorum yağlama yapsın benzin boruları falan kuruyup tıkanmasın diye. Yine 2 hafta önce aracı benzine geçirdim biraz patırtılı çalıştı yani gazı az yiyodu egzozdanda bir patırtı sesi geliyodu o andan sonra araç hem lpg de hemde benzinde çekişten biraz düştü rölantide çalışırken 3-4 saniyede bir bir anlık saniye bile sürmüyo tıkanır gibi bi rölanti düşmesi oluyo ve egzozdan da aynı anda bir patırtı sesi geliyo. Egzozdan çıkan hava baya sert vuruyo dışarı ayağımı egzoza yaklaştırınca ayakkabıdan bile gaz çıkışını hissedebiliyorum. Bazen yolda seyir halindeyken biraz gaz verip hızı artırmaya çalıştığımda bir anlık tıkanır gibi oluyo gaz yemiyo tabi bu arada egzozdan patırtı sesi de geliyo 1-2 saniye sonra toparlıyo. 4-5 kez ustaya götürdüm ama düzeltemediler pislik vardır onu atıyodur deyip gönderiyolar nasıl pislikse 2 haftadır atamadı araba.
Bu konuda bilgi sahibi olanların ve daha önce bu tarz sorunlar yaşayanların bilgilerini benimle paylaşmalarını rica ediyorum.
Konuyu çok uzattığım için kusurumu bağışlayın bilir kişilerin daha iyi yardımcı olabilmesi açısından uzunca anlattım.
Gökhan Bey merhaba,
SilUzun anlatım için teşekkürler. İlk olarak aracın en son bakımı nezaman yapıldı ve bu bakımda hangi parçaların değiştiğini yazarmısınız. Sonrasında ise aracın boğaz kelebeği temizlendi mi?Boğaz kelebeğinin kirlenmesi sonrası araç çekişten düşer ve rolanti düzensizliği yaşanır. Aracın yüksek voltaj gönderen distribütörünün diyaframında sorun varsa hem benzin hem de LPG ‘de rölanti problemi görülebilir.
Araçá ait Avans ayarının bozuk olması hem benzin hem de LPG ‘nin rölantisinin yapılamamasına sebep olabilir. Karbüratöre giren hava miktarı gereğinden fazla ise, araç hem benzin ‘de hem de LPG’ de çekişinin düşmesine sebep olabilir ve araçta fazla hava girişinden dolayı patlatmalara sebep olabilir. Açıkçası bir çok nedenden dolayı çekiş ve rölanti sorunu yaşanabilir. İyi bir ustaya gidip yukarıdaki yazılanlara baktırmanızı tavsiye ederim.
İlgilendiğiniz için teşekkür ederim. Aracımın bakımlarını düzenli olarak yaptırıyorum dün yine başka bir ustaya gittim sorunları anlattım ateşleme sisteminden şüphelenip kontrol etti bobin ve bujiler gayet sağlıklı çıktı fakat buji kablolarında oksitlenme vardı ve distribütor de ömrünü doldurmuştu komple kablolarla birlikte distributor de değişti. Gaz kelebeği ve karburatör temizlendi. Yakıt hava karışım ayarları herşeyi yapıldı. Çekiş gayet güzel oldu araba kendine geldi fakat o tekleme sorunu hala geçmedi.aracımın su eksilttiğini de söyledim usttaya usta motor suyu kabının kapağını açtı arabayı çalıştırdı ve biraz gaz verdi ve su kabından köpük akmaya başladı ve usta dedi silindir kapak contası artık çürümüş dedi.şimdi onu değiştiricez. Bu contanın eskimesi yüzünden yapar mı o teklemeyi araç.
SilAyrıca aracımda 10 bin km bakımları da daha yeni yapıldı 500-600 km anca oldu.
SilYag filtresi motor yağı değişti. Yine baskı balata seti şanzıman keçesi akslar fren diskleri fren balataları ve rot başlarıda daha yeni değişti.
Merhaba Gökhan Bey,
SilSorunlarınızın birçoğunun çözüldüğüne sevindim. Silindir kapak contası zarar gördüğünde daha çok motor ilk çalışmaya başladığında zor bir şekilde çalışacaktır.
Silindir kapağının yandığının belirtileri şu şekilde sıralanabilir; aracınızın çekişten düşmesi, yokuşlarda normalde yüksek vitesle çıkarken aracınızın çekmemesi ve vites düşürmeniz gerekmesi, egzozdan su gelmesi, motorun sürekli hararet yapması olarak sıralanabilir. Değiştirilmesi iyidir. İleri safhada olursa motora çok ciddi zararlar verebilir. Teklemeye gelirsek eğer ateşleme sistemindeki birçok detay teklemeye neden olabilir. Lütfen tekleme yaptığı zamanları detaylı yazabilirmisiniz? Motor sıcah veya soğukken mi tekleme yapıyor? Yokuşta yada rölanti halindemi yapıyor, benzindede lpg dede yapıyor mu vs detaylı yazabilirmisiniz? Bazı nedenler aşağıdaki gibidir.
- LPG sisteminde oluşan arıza nedeniyle
-Subap ayarının bozuk olması motorun sarsıntılı çalışmasına neden olabilir.
-Araç rolantide sarsıntılı çalışıyorsa avans ayarı bozuk olabilir,boğaz kelebeği kirlenmiş olabilir.
-Motora düzensiz hava girmesi
-Yakıt filtresinin tıkalı olması vs.
Valla hocam bugün motoru açtı usta conta tamamen bitmiş ayrıca silindir kapağıda yılların getirdiği eskime ve contanın eskimesi yüzünden bazı yerlerinde çukurlar oluşmuş kapak değişcek segman atılcak falan bir sürü işi çıktı şimdilik düz hesapla 1200-1300 tl arası bi masraf var.Araç teklemeyi sıcak soğuk rolantide farketmeksizin hem benzin hem lpg de yapıyodu.
SilÇok geçmiş olsun diyelim siz gerekli işlemleri yapın sonrasında ne gibi sorunlarınız var tekrar gözden geçirelim.
SilÇok teşekkür ederim yardımlarınız için. Aracın motorunu bi yaptırayım sonrasında sonuçları aktarırım yine.
SilMerhaba Gökhan bey,
SilSonuçları aktarırsanız çok memnun olurum. Belki başka arkadaşlarada yol gösterici olur.
Görüşmek üzere..
Merhaba aracımın conta segman piston gömlek silindir kapağı hepsi sıfır değişti sübap ayarı yapıldı aracım kendine geldi çok rahatladı performansı düzeldi bir süredir rahat biniyodum ki yolda giderken bir anda gaz kesme gaz yememe ileri geri vuruntu yapıp teklemeye başladı buji ve buji kablolarınıda değiştirmiştim hem gazda hem benzinde yapıyor stop edince tek marşta direkt çalışıyor ama egzozdan patırtı geliyo gaz yemeyip tekrar stop ediyor bu durum neden olabilir
Sil3.18 bmw e46 masa aracim var otomatik şanziman aracimdaki sorun belli bir kilometre gidildikten sonra yani araba ısindiktan sonra aracı park ediyorum bi yere gidip geliyorum kontagi çeviyorum tüm ışiklar yaniyor arabam çalişmiyor belli bi saat geçtikten sonra yani soğumasina mütakip çalişiyor bu aracin sorununu bulamadilar yardimci olursaniz sevinirim..
YanıtlaSilMerhaba,
SilAracınızda lpg mevcut mu? Kontağı çevirdiğinizde sadece tık sesi mi geliyor yoksa marş basıyor araba mı çalışmıyor? Son olarakta bu durum sadece sıcak ve güneşli havalarda mı yapıyor? Yani kışın vs başınıza geliyor mu? Sorularımı cevaplarsanız yardımcı olmaya çalışırım
Merhaba; Ahmet BAKİ,Ankara'da 2005 clio sembolüm var. 2-3 aydan beri ara sıra ışıklarda yavaşladığımda, park edeceğim zaman veya trafik yavaş yavaş ilerlerken debriyaj fren yaptığımda (bazen de vitesi boşa aldığımda) araba stop ediyor. Kontrollü yavaşlarsam yapmayabiliyor veya araç boşta iken ara sıra gaza basmam gerekebiliyor.bu arızayı gazda daha fazla yapıyor. gazdan benzine geçtiğimde ilk başlarda yapıyor. bir iki gün sonra kesiyor. (arabayı 3 gün benzinde kullandım ilk güm birkaç defa, ikinci gün bir kere, üçüncü gün hiç stop etmedi.) Gaz aldığım yeri değiştirdim. daha az yapmaya başladı. Ustam gaz filtresinde sorun olabilir, gazcıya kontrol ettir dedi. Lpg ustasıda bunun lpg den kaynaklanmayacağını, motor ustasına sübop ayarına veya boğaz kelebeğine baktırmamı söyledi.. forumlarda da lpg rölanti ayarı vb. değişik şeylerde sebep olur diyorlar. Arıza neden kaynaklanıyor olabilir. Nelere dikkat etmem gerekir. Maliyeti ne kadardır? teşekkürler...
YanıtlaSilmerhaba,
YanıtlaSil2001 model 1,4 benzinli fiat/siena marka aracım var. normal devirlerde seyrederken herhangi bir sıkıntı yok lakin kasis gibi yerlerden vitesi 2'ye düşürerek geçtikten sonra hızlanırken araba tekleme yapıyor tabi her zaman değil. servise götürüldü; bujiler değişti sorun çözülmedi, bobin değişti sorun yine çözülmedi. tüple ilgili de bir problem yok. acaba volant sensörü ile alakalı olabilir mi?
teşekkürler.
Selamınaleykum usta bende 1994 model bmw var 316i aracim 2000 devire geldiginde gaz kesintileri olusuyor her viteste bunu yasiyorum benzinde de gazdada aynisini yapiyor burdaki ustalar bise bulamadilar bilgisayara bagliyoruz arizayla ilgili birsey cikmiyor
YanıtlaSilMerhaba, 13.09.2017 tarihinde noter satışı ile aracımı aldım. Lpg işli olmadığı için ruhsatımı gerekli lpg evraklarıyla emniyete giderek işletip almak için adresime gelmesini istemedim. 23.09.2017 tarihinde araç muayenesi için gittiğimde araç tescil belgesinden bilgilerime ulaşamadılar ve e-devlet ten ruhsatımın oluştuğunu gördüm. 27.09.2017 tarihi için ikametimde değil fakat yakınımda olan emniyet müdürlüğünden lpg işleme ve ruhsatımı almak için randevu almıştım. Şimdi lpg evraklarım ve araç tescil belgem hazır, ama oluşmuş olan bir ruhsatım var. 1- Bu ruhsatım kağıda basılmış mıdır ve nerededir? 2-Lpg işleme ve ruhsatımı almak için gideceğim, randevu aldığım farklı bir emniyet müdürlüğünde sıkıntı olur mu? 3- Önce çıkmış olan ruhsatımı alıp mı randevuya gideyim ? Nasıl bir yol izlemem gerekir. Şimdiden çok teşekkür ederim.
YanıtlaSilİyi günler. Aracım 2005 model vw polo(lpg yok sadece benzinli aracım). Aracımı çalıştırıp işlerimi halletmek için dışarı çıktım ve sonra aracımı park ettim. Aradan 45 dakika sonra falan tekrar aracımı çalıştırmak istedim fakat bir türlü çalışmadı aynı gün akşamı 4.5 saat sonra marşa bastım araç çalıştı ve ertesi sabah yine çalıştı araç.Sizce sorun nedir acaba?
YanıtlaSilmerhaba aracı calıstırmak i.in marşa basıyorum fakat sadece tık diye bir ses geliyor ikincide veya üçüncüde anca calıstırıyor neden olabilir
YanıtlaSilMerhaba ustam benim arabam audi a4 2002 model benzinli 1.8 turbo- arabayla sehir halindeyken bazen gaz almaz motor ikaz ışığı yanıp sönerdi sonrada boşa aldığım zaman istop ederdi yağ bakımı ateşleme bobini su pompası gibi değişikler yaptım sorunu daha çok yapmaya çalıştı gaz yemiyor hemen ardından boşa aldığımda istop ediyor geçen tam gaz almazken kaportayı açtım durdum gaza bazdım egsozda pat diye ses geldi.şimdiden teşekkürler
YanıtlaSilMerhaba ben çekme belgeli araç alıp daha sonra trafiğe tekrar çıkarmak istiyorum. Satıcı şahıs borcu olduğundan dolayı aracı trafikten çektirdiğini beyan etti. Bu borç aracın plakasına mı gelir? Yeni plaka alırsam eski sahibinin borcundan araç kurtulmuş olur mu?
YanıtlaSilMerhabalar arac durdugu zaman cok hafıf teklıyo ve aracı bısey tutuyo neden olabılır acama
YanıtlaSilMerhaba, Aracınızla ilgili detay verebilirmisiniz? Benzinli mi dizel mi lpg li mi, bu arızayı sıcakken mi yapıyor soğukken mi vs. detay yazabilirseniz yardımcı olmaya çalışabilirim
Silarif cebe
YanıtlaSilcitroen c4,
LPG var
araç motor arıza ısıgı yanıp sonmeye basladı ve gaz yememeye basladı. rolantide titremeye başladı. lpg kullanırken sorun oluştu ama benzinde de aynı sorun devam ediyor
Merhaba benzin değişikliği arıza ışığını yaktı sebebi
YanıtlaSil2006 1.2 16v albea yolda giderken çekişte azalma ani gaz verdiğimde zor gaz yiyordu buji kablolarını kontrol ettim 2 tanesi elimde kaldı bende kabloları bujileri değiştirdim biraz düzeldi gibi hala çekişte düşüş devam ediyordu bende araba çalışırken buji kablolarını kontrol ettim her bir buji yi kontrol ettim 3 tanesi çat çat ses yapıyor çıkartınca araba stop edecek gibi oluyor biri hariç çıkarsamda taksamda aynı ateşleme bobini arızalı olduğunu düşünüyorum
YanıtlaSilMustafa Demir
YanıtlaSilKonya
FIAT
UNO 70S 96 MODEL
Merhaba,
96 Model 70S Fiat Uno aracım var bugün iş çıkışı 30 km kadar araçla sıkıntısız seyahat edip eve geldim, akşam üzeri aracı tekrar çalıştırmaya çalıştığımda marş basıyor fakat araç çalışmıyordu bunun üzerine,
Bujiyi söküp ateşlemeyi kontrol ettim ateşleme vardı,
Marş basıyor,
Trigeri kontrol ettim sıkıntı yok,
Distribütör kapağını söküp kuruladım,
LPG de yeterince var,
Akü de yeni sayılır
fakat aracı çalıştıramadık 2, 3 defa vurdurmayı denedik yine olmadı ek olarak araç bugün dışarıdaydı 8,9 saat o arada yağmur falanda yağmıştı, sebebi ne olabilir?
İsim Soyadı:E CALİSKAN
YanıtlaSilŞehir: isTANBUL
Marka: RENAULT
Model: MEGANE 2
Araç Yılı: 2009
Lpg var mı: VAR
Sorunuz: ARACIM BİR KAÇ GÜNDÜR ÇALIŞTIRMAK İÇİN BİNDİĞİMDE KARTI TAKIP START TUŞUNA BASIYORUM SADECE TIK DİYE BİR SESİ GELİYOR VE ÇALIŞMIYOR FAKAT FARLAR TEYP VS ÇALIŞIYOR AMA ARABAVA ÇALIŞMIYOR BELKİ 10 DENEMEMDE 1 ÇALIŞIYOR SORUN NEDİR ACABA ?
Ustam aracimin distiributoru hic atesleme yapmiyor aracim 99 proton persona 1.5
YanıtlaSiliyi gunler,
YanıtlaSilsizlere bir sorum olacak.
1985 model opel corsa bir arabam var.
OLdukca bakimli,her turlu controlden saglam cikmis bir durumda .
Toplam olarak 117 000 km.
SORUM SU..
arabama gaz verdikce herhangi ne bir gurultu nede sorun var.
LAKIN NE ZAMAN AYAGIMI GAZ PEDALINDEN CEKIYORUM VE YAVASLIYOR BIR GURULTU GELMEYE BASLIYOR.
Garazcilara sordugumda bana verilen cevap bunun VITES KUTUSUNDAN GELDIGI SOYLENIYOR.
ve bunun burada tamir imkani yok yeni vites kutusu takilacak deniyor.Oda bulunursa tabiiki ...ve oldukca pahali bir sey
1-Sizce bu vites kutusunun tamir imkani varmi ?
2-vites kutusundaki hangi parcada sorun olabilir.
3-Bu vites kutusundaki sorun TUrkiyedeki garazci arkadaslar yapabilirmi"parcasini" cunku yurt disinda yasiyorum...
simdiden tesekkur ederim...
[email protected]
Kartal var 90 model ustam motorunu yıkadım 3 ile 4 göz çalışmıyo çalışıyoda çok az elektirik geliyo tekliyo disbiritör kapağını drğiştirdim bujileri değiştirdim ateşleme bobininide değiştirdim olmadı bi yardımcı olun lütfen
YanıtlaSilmerhaba istanbuldan tuna ben 2005 model benzin ve lpg li nissan almera tekna model aracım birden yolda giderken gaz yememeye başladı çekişten düştü gittiğim tamirci katalizör tıkalı dedi egzozcuda euro 4 katalizör taktırdım egzoz muayenesi yaptırdım araç düzelmişti aynı gün aracımı park ettikten yaklaşık 5 saat sonra çalıştırıp giderken aynı sorun gene oldu yolda gaz kesmeye başladı çekiş düştü tekrar tamirciye gittim krank sensörü arızasını gördü arızası sildi şimdi gidiyor araba benim sorum şu acaba bana katalizörü boşuna mı değiştirttiler krank sensörü arızasında aynı şikayetler olurmu karank sensör tamiri ne kadar tutar teşekkürler.
YanıtlaSilİyi günler aracım 1999model 1.6 renault 19 europa son 1aydır özellikle sabahları marş çok uzamaya başladı her sabah yapmıyor bu sorunu 3.4 günde bir oluyordu 7.8defa uzun uzun marş bastığımda oldu çalıştı dün sabah çalışmadı marş var çalışmıyor 15dakika aralıklı denedim buji leri yeni değiştim
YanıtlaSilMerhabalar usta, adım Tamer Zağralı elimde çekme belgeli 1971 VW T2 Baywindow minibüs var. Bu bir proje aracıdır, eski araçlarda paslanma sorunu çoktur. Sorum: aracın kaportasının yan saclarını (sadece dış sacı) tamamen kaldırıp yerine tekne yapımında kullanılan yöntem ile epoxit ve camelyaf ile güçlendirilmiş ahşap kullanırsam. Kısaca aracın dışı ahşap olursa muayeneden geçer trafiğie çıkar mı?
YanıtlaSilBu konuda beni aydınlatırsanız veya nereye danışmam gerektiğini söylerseniz sevinirim.
Merhabalar usta, adım Tamer Zağralı elimde çekme belgeli 1971 VW T2 Baywindow minibüs var. Bu bir proje aracıdır, eski araçlarda paslanma sorunu çoktur. Sorum: aracın kaportasının yan saclarını (sadece dış sacı) tamamen kaldırıp yerine tekne yapımında kullanılan yöntem ile epoxit ve camelyaf ile güçlendirilmiş ahşap kullanırsam. Kısaca aracın dışı ahşap olursa muayeneden geçer trafiğie çıkar mı?
YanıtlaSilBu konuda beni aydınlatırsanız veya nereye danışmam gerektiğini söylerseniz sevinirim.
İsim Soyadı:Furkan Uzun
YanıtlaSilŞehir: İstanbul
Marka: Peugeot
Model: 208
Araç Yılı: 2013 - 2014
Yakıt : Dizel
Vites : Otomatik
Merhaba, özelliklerini belirttiğim bir araba almayı düşünüyorum. Bu araç hakkında bilgi verebilir misiniz ? İyi Çalışmalar.
selamlar 2011 volvo s40 aracımın sol 2 kapısında kazadan dolayı hasar var bu şekilde muayeneden geçer mi? kapılar görüntü olarak kötü görünüyor ama kapanıyor kilitleniyor bu şekilde muayeneden geçer mi?
YanıtlaSilİyi günler 2011 fluance marka (205-60-16 )ebatlarda kış lastiği olarak Nokian WR D4 aldım ve çok memnun kaldım ADAC test sonuçlarını inceleyerek almıştım. Yazlık lastiğe de ihtiyacım var ancak Hankok ve Briston Turanza arasında kaldım başka önereceğiniz lastik varmı Teşekkürler kolay gelsin
YanıtlaSilMerhaba Hocam,
YanıtlaSil2014 passat 1.4 tsi 122 beygir duz vites bir aracım var, Aracım hızlanırken ozellike 2000 3000 devir arası tekleme yapıyor fakat herhangi bir ariza kaydı tutmuyordu. Bunun uzerine bujiler kontrol edildi sorun görülmedi, sonrasında ateşleme bobinleri değiştirildi ama sorun çözülmedi en son dub valfi değiştirildi ama yine sorun çözülmedi. Sizce sorun nereden kaynaklaniyor olabilir. Teşekkürler.
öncelikle merhaba bende 2002 model bmw 320 dizel aracım var aküm mutlu akü 100amperlik 1 2 senelik bir akü bugün bir çalıştırayım dedim 3 4 gündür çalıştırmadım belkide 1 hafta oturdum arabaya marş bastım çalışmadı her çevirdiğimde tık yaptı o esnada kısa farlarımda göstergede yanıp söndü flash yaparmış gibi ne olabilir 2 senede bir yada 1 senede bir yapıyor birde sfb tip akülere ben saf su ekleyebilir miyim yada bu tip akülere saf su eklenir mi ? artıkk ne yapacağımı şaşırdım nereye baktırcağımı nereye danışmam gerektiğini söylerseniz sevinirim
YanıtlaSil