Lastik Terimleri Ve İşaretleri
Lastikler ; boyutları, servis tipleri, markaları ve kullanıldıkları taşıtlara göre, oldukça çeşitlilik gösterdiklerinden; özelliklerinin tanımlanması ve kullanım kolaylığı bakımından standartlaştırılması zorunludur.Lastiklerle ilgili bilgiler lastiğin yan yüzeylerinde verilmektedir.
Lastik Tanımları;
Jant : Lastik ile aks sistemi arasında bulunan jant çemberi ve göbekten oluşan dönen kısımdır.
Kesit Genişliği (B): 24 saat şişirilmiş olarak duran ,Yeni bir lastiğin genişliğidir.
Kesit Yüksekliği (H): Lastiğin janta oturma yüzeyi ile dişlerin dış çevresi arasındaki mesafedir.
Toplam Çap: Kesit yüksekliğinin iki katıyla ,jant anma çapının toplamıdır.
Kesit Oranı: Yeni bir lastikte ,kesit yüksekliğinin ,kesit genişliğine oranıdır.
Kaçıklık: Jantın kampanaya tespit edildiği göbek kısmının tekerlek simetri düzlemine mesafesine denir.
Günümüzde Otomobil Lastiğinin ISO Gösterimi:
Bu yeni metrik gösterim ,giderek yaygınlaşmakta ve uluslararası lastik standardı haline gelmektedir.
Lastik Tanımları;
Jant : Lastik ile aks sistemi arasında bulunan jant çemberi ve göbekten oluşan dönen kısımdır.
Kesit Genişliği (B): 24 saat şişirilmiş olarak duran ,Yeni bir lastiğin genişliğidir.
Kesit Yüksekliği (H): Lastiğin janta oturma yüzeyi ile dişlerin dış çevresi arasındaki mesafedir.
Toplam Çap: Kesit yüksekliğinin iki katıyla ,jant anma çapının toplamıdır.
Kesit Oranı: Yeni bir lastikte ,kesit yüksekliğinin ,kesit genişliğine oranıdır.
Kaçıklık: Jantın kampanaya tespit edildiği göbek kısmının tekerlek simetri düzlemine mesafesine denir.
Günümüzde Otomobil Lastiğinin ISO Gösterimi:
Bu yeni metrik gösterim ,giderek yaygınlaşmakta ve uluslararası lastik standardı haline gelmektedir.