turbo {featured}

Turbo Nedir?

Turbo yeni nesil araçlarda bulunan motordan daha fazla güç ve daha fazla tork elde etmek amacıyla çalışan sistemdir.

Turbo Nasıl Çalışır? Turbo Ne Zaman Devreye Girer? 

Turbo dönen bir türbin pervaneleri vasıtasıyla egsoz gazı ve yağlama ile motorun çalışmasıyla beraber çalışır. Turbo genellikle 3000 ila 4500 devir arası devreye girer.

Turbolu Araba Nasıl Kullanılmaldır?

Otomobil kullanıcıları araçlarının motor ömrünü uzatmak için uyması gereken bazı durumlar vardır. Özellikle turbolu araç kullananlar bu önerilere uymadığı taktirde turbo arızaları ile başbaşa kalabilirler.

Turbolu araba ile uzun yoldan gelindiğinde hemen stop edilmemelidir. Araç hemen stop edildiği taktirde turbo türbünü dönmeye devam eder ama egsoz gazı ve yağlama kesildiğinden dolayı bu turbonun ömründen yemeye başlar .
Kışın soğuk havalarda ise aracınızı çalıştırdığınızda hemen hareket etmemelisiniz.Çünkü aracın alt kalterinde bulunan yağ daha turboya gitmediğinden turbo yağlanmadan çalışır ve turbonun ömründen yemeye başlar.

turbo arızası

2.El Turbolu Araba Alırken Nelere Dikkat Edilmedir?Turbo Kontrolü Nasıl Yapılır?

Daha önce nasıl kullanıldığını bilmediğiniz 2.el turbolu bir araç alıcağınız zaman sizin yapacağınız bir takım kontroller vardır.İstisnalarda olmak üzere turbolar normal şartlarda 3000 devirde devreye girer 4500 devirde devreden çıkar.3000 devire geldiğiniz zaman 4000-4500 devire kadar gaza dibine kadar yüklenin.Eğer 3000 devirden sonra kulağınıza ıslık sesi gibi bir ses geliyorsa sanayi dilinde turbo ötüyor demektir.Yani bu turbo yorulmuş ve masraf çıkarmaya müsait bi turbo olduğunu işaret eder.

Diğer yapacağınız  kontrol ise 3000 devirden sonra gaza yüklendiğinizde aracın ivmelenmesini hissetmeye çalışın.Turbo 3000 devirde araca 40 devir kazanıdırıyor yani araçta turbo devreye girdiğinde sizi koltuğa yapıştırması gerekir.

Turbo Arızası Tamir Maliyetleri

Turbo bozulduğu takdirde araç gitmez yolda kalırsınız ve mağdur olursunuz.Tamir maliyeti ise minumum 2000 TL’den başlar.