Frenlerin Görevi Nedir? Fren Çeşitleri
Frenlerin Görevi
Frenler, kinetik enerjyi absorbe ederek taşıtların hareketini kontrol eden ,yavaşlatan veya durduran sistemlerdir. Fren mekanizmasının seçiminde dikkat edilecek iki önemli faktör,tork kapasitesi ve absorbe edilen ısıdan kurtulma yeteneğidir.
Disk Frenler:
Disk frenler ısıdan kurtulma kolaylıkları ve heriki dönüş yönünde de aynı frenleme torkunu sağlamaları nedeniyle otomotiv alanında yaygın olarak kullanılan bir fren tipidir.Park freni için uygunsuzlukları nedeniyle,daha ziyade ön tekerleklere uygulanmaktadırlar.
Diğer bazı avantajları ise;
Uzun Papuçlu Kampanalı Frenler:
Otomotiv alanında yaygın olarak kullanılan diğer bir fren tipide, içten sıkmalı kampanalı frendir.Papuç temas açısının 120° den fazla olamaması nedeniyle ,bu tür frenlerin tamamı çift papuçlu olarak yapılmaktadırlar.
Frenler, kinetik enerjyi absorbe ederek taşıtların hareketini kontrol eden ,yavaşlatan veya durduran sistemlerdir. Fren mekanizmasının seçiminde dikkat edilecek iki önemli faktör,tork kapasitesi ve absorbe edilen ısıdan kurtulma yeteneğidir.
Disk Frenler:
Disk frenler ısıdan kurtulma kolaylıkları ve heriki dönüş yönünde de aynı frenleme torkunu sağlamaları nedeniyle otomotiv alanında yaygın olarak kullanılan bir fren tipidir.Park freni için uygunsuzlukları nedeniyle,daha ziyade ön tekerleklere uygulanmaktadırlar.
Diğer bazı avantajları ise;
- Yüzeylerindeki yabancı maddelerden kolaylıkla kurtulabilirler
- Disk papucu üzerindeki basınç dağılımı kampanalının papucuna oranla daha düzgün olduğundan ,daha kararlıdırlar.
- Yüksek hızlardaki frenlemede ani kavrama eğilimleri daha düşüktür.
Uzun Papuçlu Kampanalı Frenler:
Otomotiv alanında yaygın olarak kullanılan diğer bir fren tipide, içten sıkmalı kampanalı frendir.Papuç temas açısının 120° den fazla olamaması nedeniyle ,bu tür frenlerin tamamı çift papuçlu olarak yapılmaktadırlar.