Arızalı Buji Nasıl Anlaşılır ?
Otomobil motorlarındaki yakıt-hava karışımını ateşleyen bujinin değişik arızaları vardır. Peki bu arızayı nasıl tespit ederiz. Buji arıza nedenleri aşağıda ayrıntılı olarak açıklanmıştır.Bu buji bilgileriyle bujinin arızasını bulmak ve ne yapılması gerekir bunları öğrenmekte fayda var.
Tırnak aralığı ideal değilse
Bujilerdeki tırnak aralığı ideal konumda değilse,
buji yeni bile olsa yakıt - hava karışımı iyi ateşlenmez. Buna bağlı
olarak da yanma odasındaki patlama zayıflar ve motorun gücü azalır. Bu
durumda aracın araçtaki yakıtın çoğu yanmadan egzozdan çıkar ve
otomobilin yakıt sarfiyatı hissedilir oranda artar. Yeni bir buji
aldığınızda her duruma karşı takmadan önce tırnak aralığı sentille
kontrol edilmeli ve ayarı bozuksa fabrika verilerine göre
ayarlanmalıdır.
Üzerinde yağ birikintisi varsa
Bujiler sökülüp kontrol edildiğinde üzerinde yağ
birikintileri varsa, motordaki yanma odasına fazla yağ giriyor ve
elektrotları yağlıyor demektir. Bu gibi durumlarda buji yağla
kaplandığından kıvılcım normal düzeyin çok altında gerçekleşir. Bu durum
yakıt tüketimini artırır ve performansı azaltır. Çözüm ise motoru
revizyondan geçirmektir.
Üzerinde kurum oluşmuşsa
Bujinin izolatör ucu, elektrotları ve gövdesinde
kurum oluşmuşsa, bu karbüratör ve enjeksiyon ayarının bozuk olduğu
anlamına gelir. Bu gibi durumlarda motorda ateşleme kesikliği olur ve
motor soğuk havalarda zor çalışır. Sorunu çözmek için hava filtresinin
kontrol edilmesi, karbüratör ve enjeksiyon ayarının yapılması gerekir.
Elektrotlar kaynamışsa
Buji elektrotları kaynamışsa ve üzerinde yabancı
maddeler toplanmışsa, zamansız ateşleme sonucunda aşırı yükleme olmuş
demektir. Bu sorun ateşleme ve supap ayarlarının bozuk olmasından,
arızalı distribütörden ve kalitesiz yakıttan kaynaklanır. Sorunu çözmek
için, motor ateşleme ile yakıt ayarı kontrol edilmeli ve yeni buji
takılmalıdır.
Buji çatlaksa
Bujilerde nadir de olsa karşılaşılan bir arıza,
bujinin düşürülmesi sonucu elektrotunda mekanik hasar meydana
gelmesidir. Bu gibi durumlarda ateşleme eksik olur ve kıvılcım başka
yerlere sıçrar. Bu nedenle arızalı bujinin değiştirilmesi gereklidir.
Bujinin görevi nedir?
Bujinin görevi, bobin tarafından oluşturulan
yüksek gerilimi yanma odasına iletmesi ve yoğunlaşmış yakıt - hava
karışımını elektrik kıvılcımı yoluyla elektrotlar arasında
ateşlemesidir. Bujinin iyi çalışmasını sağlayan en önemli unsur kıvılcım
boyudur.
Buji ne zaman değiştirilmeli?
- Aracınız normalin üzerinde yakıt tüketiyorsa,- Motorunuzda ateşleme kaçağı olduğunda,
- Motorunuzun performansında azalma olduğunda.
Ne zaman kontrol edilmeli?
- Motorunuzun avans ayarını yaptırdığınızda,
- Motor testi yaptırdığınızda,
- Kullanılmış bir araç satın aldığınızda.