Turbo Nedir?
Turbo yeni nesil araçlarda bulunan motordan daha fazla güç
ve daha fazla tork elde etmek amacıyla çalışan sistemdir.
Turbo Nasıl Çalışır? Turbo Ne Zaman Devreye Girer?
Turbo dönen bir türbin pervaneleri vasıtasıyla egsoz gazı ve
yağlama ile motorun çalışmasıyla beraber çalışır. Turbo genellikle 3000 ila
4500 devir arası devreye girer.
Turbolu Araba Nasıl
Kullanılmaldır?
Otomobil kullanıcıları araçlarının motor ömrünü uzatmak için
uyması gereken bazı durumlar vardır. Özellikle turbolu araç kullananlar bu
önerilere uymadığı taktirde turbo arızaları ile başbaşa kalabilirler.
Turbolu araba ile uzun yoldan gelindiğinde hemen stop
edilmemelidir. Araç hemen stop edildiği taktirde turbo türbünü dönmeye devam
eder ama egsoz gazı ve yağlama kesildiğinden dolayı bu turbonun ömründen yemeye
başlar .
Kışın soğuk havalarda ise aracınızı çalıştırdığınızda hemen
hareket etmemelisiniz.Çünkü aracın alt kalterinde bulunan yağ daha turboya
gitmediğinden turbo yağlanmadan çalışır ve turbonun ömründen yemeye başlar.
2.El Turbolu Araba
Alırken Nelere Dikkat Edilmedir?Turbo Kontrolü Nasıl Yapılır?
Daha önce nasıl kullanıldığını bilmediğiniz 2.el turbolu bir
araç alıcağınız zaman sizin yapacağınız bir takım kontroller vardır.İstisnalarda
olmak üzere turbolar normal şartlarda 3000 devirde devreye girer 4500 devirde
devreden çıkar.3000 devire geldiğiniz zaman 4000-4500 devire kadar gaza dibine
kadar yüklenin.Eğer 3000 devirden sonra kulağınıza ıslık sesi gibi bir ses geliyorsa
sanayi dilinde turbo ötüyor
demektir.Yani bu turbo yorulmuş ve masraf çıkarmaya müsait bi turbo olduğunu
işaret eder.
Diğer yapacağınız kontrol ise 3000 devirden sonra gaza
yüklendiğinizde aracın ivmelenmesini hissetmeye çalışın.Turbo 3000 devirde
araca 40 devir kazanıdırıyor yani araçta turbo devreye girdiğinde sizi koltuğa
yapıştırması gerekir.
Turbo Arızası Tamir
Maliyetleri
Turbo bozulduğu takdirde araç gitmez yolda kalırsınız ve
mağdur olursunuz.Tamir maliyeti ise minumum 2000 TL’den başlar.
Yorum Gönder