Dizel Partikül Filtresi Nedir? Nasıl Temizlenir? Arıza Belirtileri Nelerdir?
Dizel Partikül Filtresi nedir; Ülkemizde dizel araçlara olan
talep son zamanlarda biraz azalsada ‘’dizel araç az yakar’’ alışkanlığı
neticesinde dizel araç satışları artmaya devam ediyor. Türkiye İstatik Kurumu
(Tüik) Eylül 2017’deki verilerine göre benzinli, dizel ve lpg’li araç sayısı
aşağıdaki gibidir.
Eylül 2017 itibari ile trafiğe
kayıtlı toplam otomobil sayısı: 11.846.085
- Benzinli araç sayısı: 3.089.591
- Dizel araç sayısı: 4.139.491
- Lpg’li araç sayısı: 4.574.376
Eskiden benzin fiyatının dizel
fiyatından ortalama 2 katı kadar yüksek olması dizel araçlara talebi
artırıyordu. 04/01/2017 itibari ile aşağıdaki
benzin ve dizel yakıt fiyatlarına bakarsak
aradaki fark neredeyse sıfıra inmek üzere.
- Benzin: 5,62
- Dizel: 5,07
Bu yakıt fiyatlarıyla dizel
araçlara taleplerin yakın zamanda azalacağını, benzinli ve elektrik motorlu
araçlara ise talebin artacağı düşünülmektedir. Dizel motorlu araçların ekonomik
olması avantajlı gözüksede, bakım maliyetlerinin yüksek olması ve yüksek sesli
çalışan motorun konforu azaltması ise en büyük dezavantajlarından oluyor. En
önemli dezavantajı ise diğer benzinli ve lpg’li araçlara göre havayı ve çevreyi
daha fazla kirletmesi! Otomobil üreticileri de bu durumu minimuma indirmek için
çeşitli teknolojiler kullanmak durumunda kalıyor. Bu teknoijilerden biride ‘’Dizel Partikül Filitresi’’dir.(DPF)
Dizel araçlarda partikül filtresi kullanılmadığı
durumlarda, dizel motorun oluşturduğu parçacıklar havayı kirletir, çevreye ve
sağlığımıza oldukça fazla zarar verebilir. Dizel motorların, benzinli motorlara
göre karbondioksit salınımı daha az olsada, yakıtın yanması sonucu ortaya çıkan
zararlı maddeler dizel motorlarda, benzinli motorlara göre daha zararlıdır ve
kansorejen maddeler içerebilmektedir. Bu nedenle partikül filtresi havayı temiz tutmak ve kirliliği korumak için
hayati öneme sahiptir.
Partikül Filtresi (DPF) Nedir? Ne İşe Yarar?
Dizel araçlarda bulunan partikül filitresi çevreye ve insan
sağlığına daha az zarar vermek için, yanma sonucu oluşan zararlı maddeleri
araçtan atılmadan önce maksimum derecede filtrelemeye yarayan parçadır. Bu
parça, özellikle yanmamış yakıtı egzozdan atılmadan önce kendi içinde hapseder
ve ayrıştırarak yakar. Sonrasında ise kendi içine hapsettiği bu maddeleri
çevreye zararsız hale getirerek dışarı atar.
Partikül Filtresi (DPF) Arıza Lambası Neden Yanar?
Aracın sürekli kısa mesafede ve
dur kalklı trafikte kullanılması bu parçanın kendini temizliyememesine neden
olur, kurum bağlar ve tıkanır. Bu durumda aracın gösterge penlinde aşağıdaki partikül filtresi arıza lambası yanar.
Bu arıza lambası yandığında yada
yanmadan önce araç bazı arıza belirtileri verebilir. Dizel partikül filtresi arıza belirtilerinden en sık
karşılaşılanlar ise;
- Aracın çekişten düşmesi
- Aracın teklemesi
- Egzozdan acı koku gelmesi
- Rölanti devirin artması
- Yakıt sarfiyatının artması gibi belirtilerdir.
Bu arızanın çözümü için ise ‘’Dizel Partikül Filtresi’’nin
temizlenmesi gerekir. Ayrıca dizel partikül filitresi ve motor arıza lambası
aynı anda yanarsa daha ciddi sıkıntılar oluşmuş olabilir bu nedenle aracınızı
servise götürmeniz daha faydalı olacaktır.
Dizel Partikül Filitresi Nasıl Temizlenir?
Dizel partülül filtresini
temizlemek için 4 yol bulunmaktadır.
- Aracın ortalama 15 dakika 65-70 km sabit hızda sürülmesi (Otoban gibi dur kalk trafiğin olmadığı yerler)
- Düşük vites yüksek devirde aracın bir süre kullanılması
- Kimyasal İle Temizleme ( Aracın genellikle yakıt deposuna konulan bazı katkı maddeleri yakıtla birlikte yandiğinda deterjan etki gösterir ve partikül filitresinde oluşan tıkanmaları açar kurum varsa atılmasını sağlar.
- Aracın servise götürülmesi ve teknik cihazlara bağlanarak temizlenmesi
Sürücüler Dizel Partikül Filtresini Neden İptal
Ettiriyorlar?
Bazı sürücüler kullandıkları
dizel aracın dizel partikül filtresini çıkarmak isteyebiliyorlar. Bu durumun 2
ana nedeni bulunmaktadır.
1. Performans
Bazı araç sahipleri, aracın dizel
partikül filtresinin çıkartılmasının performansını artıracağını düşünüyorlar.
Şuana kadar bu durumu kanıtlayan ve ilgili kurumların onayladığı bir test
bulunmamaktadır.
2. Maliyet
Araç sahipleri ayrıca, partikül
filtresi arızalandığında çıkarılmasının yenisiyle değiştirilmesinden daha ucuz
olduğunu düşünmekte ve bu parçayı iptal etmektedirler. Bu durumla ilgilide
aracın orjinali değiştirildiğinden ilerleyen zamanlarda motorunun çalışma
sisteminde daha büyük zararlara neden olabilir.
Dizel Partikül Filtresi İptali Araca Zarar Verir
mi?
Orjinali değiştirilmiş bir aracı
kullanmak doğru değildir. Ne olursa olsun sağlığımız, çocuklarımıza
bırakacağımız yaşam alanlarımız herşeyden daha değerlidir. Lütfen bu konuya
gerekli hassiyeti gösterin ve bu parçayı araçlarınızda kullanmayı ihmal
etmeyin.
Diğer taraftan araca zararı var
mı derseniz; Araçların tüm parçaları birbirlerine uyum sağlayacak şekilde
tasarlanmış ve tüm parçaların ayarları bu sisteme göre yapılmıştır. Motor beyni
tüm bu parçaların birbiriyle uyumlu çalışmasından sorumludur. Bu parçanın iptal
edilmesi aracınızın çalışma sistemini etkileyebilir ve bir takım arızalara
neden olabilir. En sık karşılaşılan belirtiler, motor beyninin arıza algılaması
ve arıza lambasını yakması, emisyon değerlerinin düzgün olmaması nedeniyle
motorun çalışması sisteminin düzensizleşmesi, yakıt sarfiyatının artması vb.
Partikül Filtresi İptal Edilmiş Olan yada Tıkalı
Olan Araç Muayeneden Geçer mi?
Partikül filitresi araç
muayenesinde kontrol edilmemektedir. Bu durum egzoz emisyon değerleriyle
ilgilidir. Araç egzoz muynesinde kontrol edilir ve limitlerin üzerinde bir
zararlı madde çıkışı varsa egzoz emisyon onayı verilmez. Araç muayene dışı
kalır.
Dizel Partikül Sıvısı Nedir? Ne İşe Yarar?
Partikül sıvısı, Partikul
filtresinin ısısını yükselterek, filtrenin topladığı kurumların yakılarak
egzozdan atılmasını sağlayan sıvıdır. Partikül sıvısının düzeyini motor beyni
düzenler . Partikül filitresine giren gaz basıncı, çıkan gaz basıncından fazla
olduğunda motor beyni partikül filitresi
sıvısı iletir. Bu sıvıyla birlikte
partikül filitresindeki ısı artar ve oluşan kurumlar yakılarak dışarı
atılır.
Dizel Partikül Filtre Sıvısının Ne zaman Değişmesi Gerekir?
Partikül sıvısı, eğer araç sürekli kısa mesafelerd düşük
devirlerde kullanılmazsa 80 - 90 bin km değişim istemez. Bu km değerleri
ortalamadır ve araçtan araca değişebilir. Asıl değişmesi gereken km bilgileri
aracınızın kullanım klavuzunda yazılmış olabilir yada yetkili servisten bu
bilgiyi alabilirsiniz. Partikül sıvısı değişimlerinde kesinlikle orjinal
sıvısıyla değiştirilmesi önerilir.
Yorum Gönderme