Şarj Dinamosu (Alternatör) Arızası Nasıl Anlaşılır - Şarj Dinamosu (Alternatör) Arıza Belirtileri

Şarj Dinamosu (Alternatör) Arızası Nasıl Anlaşılır?

Şarj dinamosu, yani alternatör aracın motor kısmında akü ile birlikte çalışır. Şarj dinamosunun görevi ise akünün çalışır durumdayken sürekli olarak şarj olmasını sağlamaktır. Kısacası enerji devamlılığını sağlayan bir parçadır. Eğer görevini yerine getiremez ise aracın elektrik aksamında sorunlar ortaya çıkabilir. Yaşanabilecek en önemli sorun, motora gerekli elektriğin gitmeyerek stop etmesine neden olmasıdır.

Şarj dinamosunda bir sorun yaşanıyor ise ilk olarak bakılması gereken yer, gösterge kısmı olacaktır. Gösterge kısmında kontak açıldığı zaman yağ lambası ile birlikte şarj göstergesi ilk yanan lambalardır. Yeni araçlarda daha fazla ışık birlikte yanar. Eğer bu ışık yanıyor ve sonradan sönüyor ise şarj dinamosunda hiçbir sorun yok demektir. Araç için aküden alınan ilk elektriğin ardından gerekli olan elektriği sürekli olarak üretir.

Şarj Dinamosu Arıza Belirtileri

• Şarj dinamosu kontrol edilecek ise ilk olarak akü ile olan bağlantısı kesilmelidir. Yani kutup başlarının çıkarılması gerekir. İlk kontrol edilecek yer ise kayış kısmı olacaktır.
• Kayış, ne çok sıkı olmalı ne de çok gevşek olmalı. 1-1,5 santimetre bir boşluk bulunmalıdır. Eğer sıkı olursa yatağın ve bilyaların bozulmasına neden olur. Eğer gevşek ise gerekli elektriği üretme sorunu yaşanacaktır.
• Aynı zamanda parçanın içerisinde bulunan ve elektriği üretmeye yardımcı olan kömürler bittiği zaman şarj işareti yanacaktır. Bu lambanın yanmasının bir diğer nedeni ise bağlantı kablosunun kompası olabilir.
• Ayrıca sorun yaşandığını gece araç lambalarını yaktığınız zaman güç kesintisinden anlamanız mümkün olacaktır.

Şarj Dinamosu Bozulursa Ne Olur ? En Sık Rastlanan Şarj Dinamosu Arızaları

• Şarj dinamosu bozulduğunda akünün boşalmasına ve araca elektrik akımının gelmemesine nedn olur.
• Şarj dinamosu kömürü bitebilir. Bittiğinde şarj lambasını yakar ve elektrik üretmez.
• Şarj dinamosu ses yapabilir. Ses yapıyorsa dinamo bilyaları bozulmuş olabilir. Yenisiyle değiştirilmelidir.
• Konjektör arızası ile karşılaşabilirsiniz. Aracınızın lambaları sık sık patlıyorsa konjektörde arıza var demektir yada sigorta kutusu arızalı olabilir.
• Alternatör kayışı kopabilir. Bu durumda aracın harareti yükselir ve motora büyük zararlar verebilir.

Eğer burada sıraladığımız belirtilerden herhangi biri ya da birden fazlası aracınızda yaşanıyor ise aracınızın şarj dinamosunu size en yakın servise vakit kaybetmeden kontrol ettirmenizde fayda var. Eğer sorun mevcut ise gerekli olan tamiri yaptırdıktan sonra aracınız ile güvenli bir şekilde sürüş keyfine devam edebilirsiniz. 

Konuya gelen aramalar

Araç şarj dinamosu fiyatları, şarj dinamosu konjektörü, şarj dinamosu kömürü biterse ne olur, şarj dinamosu bağlantı şeması, şarj dinamosu tamiri kaç para, şarj dinamosu kömürü fiyatı, şarj dinamosu ses yapıyor, alternatör arızası, alternatör nedir, şarj dinamosu nedir,

Motor Arıza Lambası Neden Yanar

Motordan Gelen Seslerin Nedenleri

Turbolu Araç Nasıl Kullanılır?

Motorun Teklemesinin nedenleri?

Ateşleme Sistemi Arızaları Nelerdir?

Motor Arızaları Hakkında Bilgiler