Otomatik Vites Harfleri (P,R,N,D,S,L ) Ne Anlama Gelir?

Otomatik Vitesli Araçlardaki Harfler (P,R,N,D,S,L ) Nedir?

Otomatik vitesli arabalarda vitesler harflerle ve rakamlarla gösterilmektedir. Otomotiv mühendisleri tüm bu harflere ve rakamlara görev atamışlardır. Otomatik vitesli arabalarda genellikle aşağıdaki harf ve rakamlar bulunur. Otomatik vites  harfleri ve rakamlarının detaylı anlatımını yazımızın devamında okuyabilirsiniz.

• P : Park Vitesidir. Aracı park ettiğinizde P konumuna almalısınız.
• R : Geri vitesidir. Araç geri harekettirmek istendiğinde kullanılır.
• N : Boş vitestir. Aracı boşa almak için kullanılır.
• D : Aracın ileri doğru hareket ettirmek istendiğinde kullanılır.
• S : Spor vitestir. Aracın yüksek devirlerde vites değiştirdiği vites türüdür. Aracın daha atak olmasını sağlar. Dezavantajı ise yüksek yakıt sarfiyatına neden olur.
• L : Her araçta bu vites bulunmaz.Spor vitesin tersi gibidir. Alçak hızlarda vites değişim süresini uzatır. Aracın yokuşta devirden düşmemesine yardımcı olur.

Örneğin aracınız park halinde durmakta. Hareket etmek için doğru vitesi bekliyor. Dikkat etmeniz gereken birinci husus vitesin P konumunda olmasıdır. Çünkü P konumunda olan araç dolu vitestedir. Başka bir söylemle aracın park halinde durması için P konumunda olması gerekmektedir. İşin esprisi aslında viteste yatmaktadır. Park harfinin kısaltımı olan P kullanılmıştır. Araç ister düz ister yokuşta bırakılsın bu vites kesinlikle tercih edilmelidir. Aksi takdirde halk arasında geçen vites boşalması yani aracın kontrolsüz hareketi başlayacaktır. Duran araç kendiliğinden hareket edebilir. Bunu kontrol altında tutmak için bu vitesi kullanmakta fayda. Aracın tamamen durduğuna emin olduktan sonra P vitesine geçilirse sağlıklı sonuçlar alınacaktır.

Park halinde duran aracınızı çalıştırdınız. Artık hareket etmek istiyorsunuz. Ayağınız frene basılı bir şekilde P de bulunan vitesi D ye almanız gerekecektir. Bu aracın yürümesi için gerekli olan vitestir. İleri vites anlamında kullanılmaktadır. Aslında Drive kelimesinin baş harfi olan D den gelmektedir. D vitesi ileriye ilk adım için gerekli vitestir. Hala ayağınız frende iken yavaşça ayak frenden çekilir ve gaza basılır. Sonuçta araç yürümeye başlar. Artık hızlanabilirsiniz.

Araçla seyir halindeyken sürekli D konumu sizin işinizi görmeyebilir. Araçtan araca değişen konumları test etmenizde yarar vardır. Özellikle 1,2 ve 3 konumları kullanılmaktadır. Bu konumlar D konumundan sonra izlenecek bir yol gibidir aslında. Hareketi D vitesi ile gerçekleştirdikten sonra diğer vitesleri sırayla kullanmanız gerekebilir. Özellikle şehir dışı kullanımlarında bu viteslere ihtiyaç duyulmaktadır. 

Örneğin trafikli yolda yokuş çıkarken devamlı 1 veya 2 vitesi kullanılabilir. Hızınız arttıkça kademeli bir şekilde bu vitesleri değiştirebilirsiniz. Vitesin geçiş süresini ve zamanını sizin ayarlamanız gerekmektedir. Özellikle aracın performansı için çok önemlidir. Buna dikkat etmezseniz araç verimli bir araç olmaktan çıkabilir. Hem yakıttaki hem de performanstaki verimi düşebilir. Aracınızı çok iyi tanıyarak aracın istediği vitesi motorun hareketlerinden anlayarak anında vermelisiniz. Bu durumda motoru çok üzmemiş olursunuz. Sonuçta o da sizi üzmez.

Sürüş durumunda bunlara dikkat edilir. Sürüş anında ileri değil de geri gitmek isteyebiliriz. Ya da aracı park etmek isteyebiliriz. Geri gelmek istediğimizde ise R vitesini kullanmalıyız. R vitesini kullanırken yine aracın tam olarak durduğuna emin olmalıyız. Aksi takdirde sorunlarla karşılaşabiliriz. Aracın durduğuna emin olduktan sonra R konumuna getirilir. Park haline getirilince yine R den P konumuna getirmekte fayda vardır. Aracı kesinlikle R konumunda bırakmamak gerekmektedir. Düz vitesli araç kullanıcılarının da yaptığı hatalardan birisidir. Araç geri vitesli halde park halinde bırakılmaktadır. Belki yokuşun olduğu durumlarda böyle bir durum olsa da otomatik vitesli araçlarda bu kesinlikle yapılmamalıdır.

Bir de dikkat edilmesi gereken vites N vitesidir. Özellikle şehir içi yollucuklarda tercih edilmektedir. Kırmızı ışıkta ya da duraklama yaparken N konumuna getirilebilir. N vitesi aracın boşta olduğu vitestir. Yani herhangi bir vitese konumlu değildir. Bu vitesi kullanırken dikkat edilmesi gereken en önemli husus: Yokuştan inerken kullanılmamalıdır. Bu son derece yanlış bir hareket olacaktır. Araç olduğu vitesle inmeli yokuşu çıkması gerektiğinde ise indiği vitesle çıkmalıdır. Bunlara dikkat edilmesi hem sizin hem de sevdikleriniz için küçük ama bir o kadar da önemli noktalardır.

Otomatik vites harfleri ve anlamları ile ilgili daha detaylı yazımız ise aşağıdaki gibidir.

Otomatik Vites Harfleri ve Rakamları Ne Anlama Gelir

• P (Park) - Park Konumu
• R (Reverse) - Geri
• N (Neutral) - Nötr, Boş
• D (Drive): Sürüş
• D4 veya 4 (Drive 4):Sürüş
• D3 veya 3 (Drive 3):Sürüş
• 1 - 1.Vites
• 2 - 2.Vites
• L (Low) Düşük
• S (Sport) - Spor
• +/- (Triptonik şanzımanlar için)

P (Park) - Park Konumu

Aracınızı park etmek istediğinizde vitesin ‘’P’’ konumunu kullanmalısınız. P konumu çıkış milini kilitler ve arabanın hareket etmesine engel olur. Bu durum aracınızı durduran çıkış milinde bir kama görevi gören bir park mandalı olarak adlandırılan küçük bir iç parçanın yardımı ile yapılır. Aracınızı park ettiğinizde ilk olarak el frenini çekin sonrasında vitesi ‘’P’’konuma getirin. Bu şekilde aracın yükünü şanzımana vermezsiniz ve otomatik şanzımanın ömrünü uzatmanıza yardımcı olur.

R (Reverse) - Geri

Aracınızı geri harekettirmek için kullanacağınız vites konumu ‘’R’’dir. Ancak vitesi R konumuna almadan önce fren pedalına basmanız gerekmektedir. Frene basmadan vitesi R konumuna geçirmek istediğinizde vites geçmeyecektir. Şanzımana zarar vermemesi için bu şekilde koruma önlemi alınmıştır. Ek olarak geri geri gitmeden önce aracın tamamen durmasını sağlayıp ardından bu konuma getirmelisiniz.

N (Neutral) - Nötr, Boş

N konumu çok sık kullanılmamakla beraber aracı boşa almak için kullanılır. N konumu otomatik şanzımanı tahrik tekerleklerinden ayırır ve çoğunlukla trafikte beklerken, kırmızı işıktayken , otomobilleri çekmek veya itmek için kullanılır.

D (Drive): Sürüş

Aracın ileri doğru hareket etmesini sağlayan vites konumu ‘’D’’dir. Sürüşe başlamak için;

• Aracınızı çalıştırın
• Frene basın ve el frenini indirin.
• Vitesi ‘’P’’ konumundan ‘’D’’ konumuna alın.
• Frende ayağınızı çekince aracınız ileriye doğru hareket edecektir. 

Gaza ne kadar basarsanız aracınız okadar devirlenip hızlanacaktır.

D4 veya 4 (Drive 4):

D4 veya 4 vitesi D konumuyla aynıdır. Gaza ne kadar basarsanız vites ona göre yükselir, nekadar yavaşlarsanız vites odenli azalır.

D3 veya 3 (Drive 3):

D konumuyla hemen hemen aynı olan vites konumudur. Araç ortalama 100 km hıza kadar kullanılır. Daha çok şehir içi trafikte kullanılır. Çok fazla tercih edilen vites konumu depildir.

1 - 1.Vites

1. vites konumudur. Aracın düşük hızlarda kullanılması gerektiğinde kullanılır. Ortalama 30 km hıza kadar kullanılır.

2 - 2.Vites

Ortalama 60 km hıza kadar kullanılan vites konumudur. Aracın düşük hızlarda 2. Vites üzerine çıkmaması için kullanılır.

L (Low) Düşük

1 ve 2. vites türleri olmayan araçlarda bulunan konumdur. Daha düşük araç hızlarında daha fazla güç gerektiğinde bu vitesi kullanın.Low yani  Düşük vites, şanzımanın birinci vitese kilitlendiği anlamına gelir kış şartlarında, yokuş çıkarken yada yokuş inerken kullanılabilir.  

S (Sport) - Spor

Aracınızı hızlı ve yüksek devirlerde kullanmak istediğinizde kullanabileceğiniz vites konumu ‘’S’’dir. Spor kullanım anlamına gelir ve vitesi yüksek devirlerde değiştirir. Yakıt sarfiyatı diğer viteslere göre en yüksek bu vites konumunda fazladır.

+/- (Triptonik şanzımanlar için)

Daha çok yarı otomatik vitesli triptonik şanzımanlarda  araçlarda bulunan vites konumudur. Aracın manuel kullanımına olanak sağlar. Vites yükseltmek için bir kere + konumuna getirilip bırakılır. Bıraktığınızda vites eski konumuna geri döner. Vites düşürmek içinde aynı şekilde birkere - konumuna getirilip bırakılır. Bu şekilde vites kontrolü tamamen sizde olur.

Otomatik vites harfleri konusunda sormak istediğiniz sor varsa konu altı yorum kısmından bize iletebilirsiniz. İyi ve güvenli sürüşler...

Otomatik Vites Arabalarla ilgili rehber niteliğinde yazılmış diğer yazılarımıza aşağıdaki bağlantılardan ulaşabilirsiniz.

Otomatik Vites Harfleri ile ilgili sorularınız varsa konu altı yorum kısmından iletebilirsiniz. En kısa zamanda dönüş yapmaya çalışacağız.